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来源：财华社其利工业集团（01731-HK）公布，预期截至2019年6月30日止6个月股东应占溢利将减少约50%至60%，去年同期经调整股东应占溢利约为890万美元（撇除上市开支约250万美元）。公告指，溢利减少乃主要由于集团策略性将产能由中国搬迁至越南及柬埔寨而终止营运中国东莞东坑及江西信丰两个生产厂房所产生之一次性成本约290万美元；及因收入略微减少约3%及整体劳工成本增加之合并结果导致毛利下降所致。

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“抢人模式开始了。”温州某证券公司行业分析师指出，这是一个信号。在浙江省，温州是仅次于省会杭州的大型城市，几十年来鞋业、服装等制造业已成为城市标签。此外，温州还是国内汽车零部件企业的聚集地，温州市2018年汽车零部件生产企业超过3800家。据统计，温州外来务工人员达到200万以上。

中国先进制造业十大代表性集群1986年成立的赛迪顾问直属于中国电子信息产业发展研究院（CCID），脱胎于原国家电子工业部计算机工业管理局信息处。“2018智能制造生态建设论坛” 作为中国国际工业博览会智能制造分论坛，由工业和信息化部赛迪研究院、工业和信息化部装备工业发展中心、上海市经济和信息化委员会、上海市松江区政府、上海临港经济发展（集团）有限公司共同承办，在上海松江召开。

“如果原股东不支持普莱德的业务，其将何去何从？占东方精工半壁江山的普莱德不复存在后，东方精工又将走向何方？广大股东特别是中小股东的利益又将如何保障？”面对投资者的提问，东方精工没有选择正面回应。责任编辑：陈悠然 SF104上海期货交易所理事长姜岩出席29日上午的上衍航运论坛并发表致辞。

据介绍，平台将提升产业协作水平，全面梳理产业项目和产业资源，定期举办重大招商推介活动；深化科技创新和人才合作，积极筹备、探索建设长三角海洋产业创新联盟，推动科研院所和企业建立合作研发机构及联合技术转移中心，做好涉海类人才引进互融互通、人才培养共育共培、人才评价互认互准、创新平台共建共享等。